Translate

Tampilkan postingan dengan label savety. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label savety. Tampilkan semua postingan

Rabu, 13 Maret 2019

Info Dari Group Sebelah

Jika anda mengemudi dimalam hari dan tiba²
kaca mobil depan dilempar dengan TELUR....!!!
"JANGAN operasikan wipper/semprotkan air/
cairan apapun...!!!"

Telur yang terlempar jika dicampur dengan air
akan berubah putih seperti susu & akan
menghalangi penglihatan Anda sampai dengan
92.5% ! | Sehingga anda terpaksa berhenti di
pinggir jalan dan risikonya sudah dipastikan akan
jadi korban perampokan !!!

Ini modus terbaru yang digunakan oleh perampok
dijalan pada waktu malam hari.

Telur ini bukan sembarang telur, komplotan
perampok sengaja mencampur telur dengan
campuran zat tertentu & apabila tercampur
dengan cairan atau air akan berubah seperti air
susu yang kental.

Harapan perampok...!!!

Disaat telur dilemparkan, otomatis pengendara
akan mengoperasikan wipper dan menyemprotkan
air ke kaca depan mobil, Telur kemudian dengan
cepat menutupi hampir seluruh bagian kaca
depan akibat sapuan wiper.

Pengemudi terpaksa berhenti dan turun dari mobil
untuk melihat apa yang terjadi.

Saat itulah pelaku beraksi dan menodongkan
senjata tajam ke pengemudi dan melancarkan
aksinya untuk merampok.

Pada kesempatan itu, pelaku perampokan yang
sudah mengintai, akan menyergap anda ketika
sibuk membersihkan kaca mobil.

Bila modus pelemparan telur ini terjadi pada anda
maka tindakan yang anda harus lakukan antara
lain :

1. Bila kendaraan sedang melaju kencang perlu
kiranya mengurangi kecepatan namun kendaraan
tetap berjalan ( jangan terlalu pelan apalagi
berhenti ).

2. Jangan menghidupkan atau mengaktifkan
wipper agar pecahan telur tidak merata, usahakan
tetap dapat melihat kedepan dengan
memanfaatkan celah-celah pecahan telur yang
menempel di kaca depan.

3. Menghentikan kendaraan untuk membersihkan
kotoran/pecahan telur hanya bila sudah
menemukan tempat yang diyakini cukup aman,
yaitu daerah yang cukup ramai atau di dekat
kantor Polisi.

Marilah kita menjadi pribadi yg peduli kepada
sesama, tolong sebarkan...!!! agar saudara² kita
yg lain lebih berhati-hati dan selamat dari
kejahatan !!!

Tolong sebarkan/share atau copas dan posting
kembali, semoga hal ini menjadi amal shaleh bagi
kita semua, Aamiin...!
Agar di teruskan ke Tmn2 supaya dia tdk Menjadi Korban Kejahatan Trsebut, Ok Tks.
Semoga bermanfaat..

Selasa, 30 Oktober 2018

Padamkan Telephone Seluler Ketika diPesawat!

Sekedar Informasi Penting Yg Bisa Kamu Bagikan Ke Semua Teman Kamu Yang Sering Naik Pesawat !

MATIKAN HP DI DALAM PESAWAT!!

--Rakyat  Indonesia High-Class, Tapi .....
Saya teringat Terbakarnya pesawat Garuda, GA 200 pada tanggal 7 Maret 2007, pukul 07.00 pagi, jurusan Jakarta-Yogyaka rta di Bandara Adisucipto. Kejadian itu sungguh menyayat hati dan perasaan

Lalu hari ini pesawat Lion air Jt610  tersebar foto dan video saat pesawat dalam keadaan buruk..dan pesawat jatuh menelan korban banyak.

Ada cerita...
Seorang penumpang terbang ke Batam dengan menggunakan pesawat Garuda juga. Di dalam pesawat duduk disamping saya seorang warga Jerman. Pada saat itu dia merasa sangat gusar dan terlihat marah, karena tiba-tiba mendengar suara handphone tanda sms masuk dari salah satu penumpang, dimana pada saat itu pesawat dalam posisi mau mendarat. Orang ini terlihat ingin menegur tetapi tidak berdaya karena bukan merupakan tugasnya.

Penumpang tersebut bertanya pada orang jerman itu. kenapa tiba-tiba dia bersikap seperti itu, kemudian dia bercerita bahwa dia adalah manager salah satu perusahaan industri, dimana dia adalah supervisor khusus mesin turbin. Saat dia melaksanakan tugasnya tiba-tiba mesin turbin mati, setelah diselidiki ternyata ada salah satu petugas sedang menggunaka HP didalam ruangan mesin turbin.

Orang Jerman ini menjelaskan bahwa apabila frekwensi HP dengan mesin turbin ini kebetulan sama dan sinergi ini akan berakibat mengganggu jalannya turbin tersebut, lebih fatal lagi berakibat turbin bisa langsung mati.

Rakyat kita ini memang High class.. Handphone nya Mahal, Transportasi dengan pesawat. Tapi bodohnya ketulungan. Ada yang tidak tau kenapa larangan itu dibuat, ada yang tahu tapi tetap tidak peduli.. Orang indonesia harus selalu belajar dengan cara yang keras.
Buat yang belum tahu, kenapa gak boleh menyalakan Handphone di pesawat, berikut penjelasannya:

Sekedar untuk informasi saja, mungkin rekan-rekan semua sudah mendengar berita mengenai kecelakaan pesawat yang baru "take-off" dari Lanud Polonia -Medan. Sampai saat ini penyebab kejadian tersebut belum diketahui dengan pasti.

Mungkin sekedar sharing saja buat kita semua yang memiliki dan menggunakan ponsel/telpon genggam atau apapun istilahnya.. Ternyata menurut sumber informasi yang didapat dari ASRS (Aviation Safety Reporting System) bahwa ponsel mempunyai kontributor yang besar terhadap keselamatan penerbangan. Sudah banyak kasus kecelakaan pesawat terbang yang terjadi akibatkan oleh ponsel. Mungkin informasi dibawah ini dapat bermanfaat untuk kita semua, terlebih yang sering menggunakan pesawat terbang.

Contoh kasusnya antara lain:

Pesawat Crossair dengan nomor penerbangan LX498 baru saja "take-off" dari bandara Zurich, Swiss. Sebentar kemudian pesawat menukik jatuh. Sepuluh penumpangnya tewas. Penyelidik menemukan bukti adanya gangguan sinyal ponsel terhadap sistem kemudi pesawat.

Sebuah pesawat Slovenia Air dalam penerbangan menuju Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena sistem alarm di kokpit penerbang terus meraung-raung. Ternyata, sebuah ponsel di dalam kopor dibagasi lupa dimatikan, dan menyebabkan gangguan terhadap sistem navigasi.

Boeing 747 Qantas tiba-tiba miring ke satu sisi dan mendaki lagi setinggi 700 kaki justru ketika sedang "final approach" untuk "landing" di bandara Heathrow, London. Penyebabnya adalah karena tiga penumpang belum mematikan komputer, CD player, dan electronic game masing-masing (The Australian, 23-9-1998).

Seperti kita tahu di Indonesia? Begitu roda-roda pesawat menjejak landasan, langsung saja terdengar bunyi beberapa ponsel yang baru saja diaktifkan.

Para "pelanggar hukum" itu seolah-olah tak mengerti, bahwa perbuatan mereka dapat mencelakai penumpang lain, disamping merupakan gangguan (nuisance) terhadap kenyamanan orang lain.

Dapat dimaklumi, mereka pada umumnya memang Belem memahami tatakrama menggunakan ponsel, disamping juga belum mengerti bahaya yang dapat ditimbulkan ponsel dan alat elektronik lainnya terhadap sistem navigasi dan kemudi pesawat terbang. Untuk itulah ponsel harus dimatikan, tidak hanya di-switch agar tidak berdering selama berada di dalam pesawat.

Berikut merupakan bentuk ganguan-gangguan yang terjadi di pesawat: Arah terbang melenceng, Indikator HSI (Horizontal Situation Indicator) terganggu, Gangguan penyebab VOR (VHF Omnidirectional Receiver) tak terdengar, Gangguan sistem navigasi, Gangguan frekuensi komunikasi, Gangguan indikator bahan bakar,Gangguan sistem kemudi otomatis, Semua gangguan diatas diakibatkan oleh ponsel, sedangkan gangguan lainnya seperti Gangguan arah kompas komputer diakibatkan oleh CD & game Gangguan indikator CDI (Course Deviation Indicator) diakibatkan oleh gameboy. Semua informasi diatas adalah bersumber dari ASRS.

Dengan melihat daftar gangguan diatas kita bisa melihat bahwa bukan saja ketika pesawat sedang terbang, tetapi ketika pesawat sedang bergerak di landasan pun terjadi gangguan yang cukup besar akibat penggunaan ponsel.

Kebisingan pada headset para penerbang dan terputus-putusn ya suara mengakibatkan penerbang tak dapat menerima instruksi dari menara pengawas dengan baik.

Untuk diketahui, ponsel tidak hanya mengirim dan menerima gelombang radio melainkan juga meradiasikan tenaga listrik untuk menjangkau BTS (Base Transceiver Station). Sebuah ponsel dapat menjangkau BTS yang berjarak 35 kilometer. Artinya, pada ketinggian 30.000 kaki, sebuah ponsel bisa menjangkau ratusan BTS yang berada dibawahnya. (Di Jakarta saja diperkirakan ada sekitar 600 BTS yang semuanya dapat sekaligus terjangkau oleh sebuah ponsel aktif di pesawat terbang yang sedang bergerak di atas Jakarta).(Varis / pertamina)

Sebagai mahluk modern, sebaiknya kita ingat bahwa pelanggaran hukum adalah juga pelanggaran etika. Tidakkah kita malu dianggap sebagai orang yang tidak peduli akan keselamatan orang lain, melanggar hukum, dan sekaligus tidak tahu tata krama?

Sekiranya bila kita naik pesawat, bersabarlah sebentar. Semua orang tahu kita memiliki ponsel. Semua orang tahu kita sedang bergegas. Semua orang tahu kita orang penting. Tetapi, demi keselamatan sesama, dan demi sopan santun menghargai sesama, janganlah mengaktifkan ponsel selama di dalam pesawat terbang.

Semoga bermanfaat..silahksn share

Kamis, 17 Mei 2018

Tips Menghindari Bahaya Teror Bom

Rekan share trik mengamankan diri ...kemanapun kita masuk gedung, kantor instansi,mall, sekolah, kantor, rumah sakit, bahkan kantor polisi, daerah parkiran....apapun.

Dalam situasi saat saat sekarang....,Jangan lupa untuk perhatikan dan mengingat pintu keluar darurat yang paling dekat dengan kita.
Dalam kondisi panik & chaos, jangan sampai saling tubrukan , tidak bisa keluar dari lokasi karena tidak mengetahui jalan keluar.

Demikian juga......

Jika tiba-tiba mendengar teriakan doa tak lazim yang dalam situasi tidak wajar di tempat umum, (biasanya Allah Hu Akbar...allohu akbar) ..maka terdapat  2 pilihan :

1.  Jika terdengar jauh, katakanlah 30 meteran lebih....boleh lari sekencangnya
2  kalo terdengar dekat atau sangat dekat, jangan lari....tapi segera merunduk/rebah nempel ke lantai & lindungi kepala.

Perlu diingat kembali Karena terjangan pecahan metal/gotri/paku racikan bom akan menyasar dari area setinggi pinggang ke atas, sesuai tinggi rompi/ransel bom.
Kecil kemungkinan memantul ke arah bawah.

Selalu waspada dimanapun berada....

Hanya untuk mengingatkan kembali pelajaran yang dulu kita pernah dapat di Dasmil mengenai karakteristik ledakan ,secara umum  berupa pecahan adalah :

1. 0 - 50 meter adalah mematikan.

2. 50 - 150 meter adalah melukai.

3. Kecepatan pecahan ledakan kurang lebih 850 Km/Jam.

4. Sudut pecahan adalah dari titik ledak mengarah ke atas kurang lebih membentuk sudut pecahan 90 Derajat.

5. Tekanan ledakan 90 % mengarah keatas dengan membentuk penyebaran sudut elevasi 90 Derajat, sedangkan 10 % tekanan ledakan kebawah.

Kesimpulan :

a. Bahwa apabila kita mendengar suara ledakan keras mustahil kita menghindar dengan cara berlari karena kecepatan ledakan sangat tinggi.

b. Mempertimbangkan sudut ledakan berkisar 90 Derajat.

c. Satu satunya Cara yg terbaik bila ada suara ledakan adalah dengan cara refleks segera secepatnya ambil sikap tiarap. Selain itu sulit kita menghindar (Ini adalah ilmu prosedur standard yg senantiasa diajarkan oleh TNI dalam melaksanakan latihan).

d. Setelah kita tiarap segera PKT/PKM (Perkiraan Keadaan Taktik/Perkiraan Keadaan Medan) untuk mengambil langkah berikutnya.

Catatan : Hanya itulah satu satunya cara terbaik menolong jiwa kita jika pas berada disaat terjadinya kegiatan terror peledakan bom ....karena tidak ada pilihan lain lagi selain melakukan trik diatas...

Trimakasih,
Silahkan Share, share..share

Source : Budi D

Rabu, 31 Januari 2018

Modus Baru Pencurian Tas

Para Pelancong Yang sering bepergian keluar daerah ataupun ke luar negri sebaiknya berhati hati dengan  Tas anda yang sering anda letakkan di lantai ataupun di kursi sebaiknya jangan sekali sekali melepas genggaman pada tas anda.  Mungkin sekali tas pencuri ini telah dimodifikasi sehingga dengan mudah mengambil tas orang yang lalai dengan cara hanya menurunkan tasnya tepat berada diatas tas si Korban yang tergeletak di lantai.


Modus Baru Pencurian ATM

Ini terjadi di ATM Mandiri yang lokasinya kurang terdengar disebut oleh Bapak perekam video ini tapi yang jelas  adalah kita harus senantiasa berhati hati terhadap berbagai macam modus pencurian di ATM manapun dan ATM Bank lainnya.  

Seperti yang tampak dalam Video dibawah ini bahwa tempat keluar uang pada mesin ATM telah di tutup dengan lempengan logam sehingga orang yang sedang mengambil uang tidak mengetahui kalau Uangnnya telah keluar dari mesin ATM,  Ketika Pemilik ATM keluar dari box ATM untuk memanggil  satpam maka si pencuri tinggal mengambil uangnnya yang tertahan di lepengan logam tersebut.